Mulțumim pentru trimiterea solicitării! Un membru al echipei noastre vă va contacta în curând.
Mulțumim pentru trimiterea rezervării! Un membru al echipei noastre vă va contacta în curând.
Schița de curs
Ziua 1: Introducere & Prezentare generală a arhitecturii AUTOSAR
- Introducere în Platforma Clasică AUTOSAR
- Straturi software și arhitectura ECU
- Rolul Software-ului de Bază (BSW) și arhitectura stratificată
- Stratul de abstractizare al microcontrolerului (MCAL)
- Introducere în metodologia de configurare AUTOSAR și fluxul bazat pe XML
- Prezentare generală a ETAS ISOLAR-A/B
Ziua 2: Straturi de servicii și abstractizare ECU
- Prezentare generală a Stratului de Servicii
- Managerul Watchdog (WdgM)
- Managerul de Evenimente Diagnostice (DEM)
- Managerul NVRAM (NvM)
- Stratul de Abstractizare ECU
- Interfețe hardware I/O
- Abstractizarea comunicațiilor și a memoriei
- Bazele OS și modurile de operare ale memoriei
Ziua 3: Stiva de Comunicare și Mediu de Execuție
- Bazele Stivei COM: PDUR, COM, drivere CAN/LIN
- OS AUTOSAR: sarcini, planificare, evenimente
- RTE (Mediul de Execuție)
- Rolul în integrarea aplicației și BSW
- Procesul de generare RTE
Ziua 4: Practică de Integrare și Configurare a Sistemului
- Instrumente de configurare: utilizare detaliată a ETAS ISOLAR-A și B
- Fluxul de configurare și integrare a sistemului
- Integrarea componentelor software ale aplicației (SWCs)
- Depanarea și rezolvarea problemelor de integrare
- Fluxul de proiect AUTOSAR și cele mai bune practici
Cerințe de configurare (trebuie confirmate):
Software:
- ETAS ISOLAR-A și/sau ISOLAR-B (cea mai recentă versiune)
- Schema AUTOSAR (de exemplu, 4.2.x sau 4.3.x în funcție de proiect)
- Lanț de instrumente de compilare (de exemplu, GNU ARM sau IAR pentru simularea generării de cod)
- Proiect demo BSW oferit de ETAS sau configurație personalizată
- Instrumente de validare XML/XSD (opțional)
Hardware (dacă este la fața locului sau hibrid):
- Placă de evaluare (de exemplu, Infineon TriCore AURIX sau NXP S32K)
- Debugger (Lauterbach, iSYSTEM sau PEmicro)
- Interfață CAN (USB-to-CAN dacă busul fizic este simulat)
Cerințe
- Înțelegere a sistemelor embedded și a arhitecturilor microcontrolerelor
- Experiență cu sisteme în timp real sau dezvoltare de ECU-uri auto
- Experiență în programare C, experiență în programare
Publicul țintă
- Ingineri de software embedded care încep cu Platforma Clasică AUTOSAR
- Dezvoltatori de sisteme auto care lucrează cu ECU-uri și microcontrolere
- Integratori și dezvoltatori de software implicați în configurarea și integrarea BSW AUTOSAR
- Ingineri care utilizează instrumente precum ETAS ISOLAR-A/B, DaVinci Developer sau similare
28 Ore
